Descripción general del producto
Junta Cv para Nissan Sylphy diseñada para la distribución global del mercado de repuestos. Fabricado según las especificaciones OEM para respaldar una transmisión de torsión estable y un funcionamiento suave en condiciones de conducción diarias, con precisión dimensional controlada para un ajuste consistente.
Especificación de producto
Nombre del producto
Junta Cv Para Nissan Sylphy
Solicitud
Nissan Sylphy / Sentra / Bluebird Sylphy (Serie G11, B17, B18)
Posición
Eje delantero (opciones interiores y exteriores disponibles)
Especificaciones del material
Acero al carbono forjado 55# (carcasa) + GCr15 (bolas de acero)
Servicio
Admite la personalización OEM/ODM basada en números OE, dibujos CAD o muestras.
Ventajas del producto
OEM-dimensiones coincidentes para reemplazo-de ajuste directo en Nissan Sylphy.
Las ranuras endurecidas por inducción-mejoran la resistencia al desgaste y la vida útil.
Los rodados y jaulas-de precisión ayudan a reducir las sacudidas y el ruido de la dirección.
Las botas de neopreno/TPE resisten grietas, aceite y cambios de temperatura.
Pre-relleno con grasa MoS2 para reducir la fricción y evitar el desgaste en seco.
Las abrazaderas de acero inoxidable permiten un sellado seguro y reducen el riesgo de fugas.
Los anillos ABS integrados permiten un frenado estable y una transmisión de señal precisa.
Lista de aplicaciones/equipamiento
|
Año |
Modelo |
Motor |
Chasis/Generación |
Nota |
|
2006-2012 |
Nissan Bluebird Sylphy |
1.6L / 2.0L |
Serie G11 |
ABS/no-ABS opcional |
|
2012-2019 |
Nissan Sylphy/Sentra |
1.6L / 1.8L |
Serie B17 |
25 dientes exteriores |
Control de calidad y pruebas
Para garantizar la coherencia de los lotes y una entrega sin-defectos, cada lote de producción se somete a pruebas rigurosas
Verificación dimensional
Inspección 100% utilizando CMM (Máquinas de medición de coordenadas) avanzadas.
Prueba de equilibrio dinámico
Garantiza una rotación suave a altas velocidades para evitar vibraciones de la transmisión.
Prueba de torsión definitiva
Verifica que los límites de par de frenado cumplan o superen los estándares de seguridad del equipo original.
Pruebas ambientales
Prueba de niebla salina (48 a 72 horas) para determinar la resistencia a la corrosión; Pruebas de fatiga de botas (más de 1.000.000 de ciclos).





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